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2021-12-09
液壓油缸的外部泄漏：
1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。
3，油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。
4，缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5，活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6，潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。
7，經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。
各種液壓油缸的構造說明：
1）活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以完成雙向靜止，故稱為雙作用缸。
2）柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能完成一個方向的靜止，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
③任務時柱塞總受壓，因此它必需有足夠的剛度；
④柱塞分量往往較大，程度擱置時輕易因自重而下垂，形成密封件和導向單邊磨損，故其垂直運用更有利。
液壓油缸屬液壓系統的執行元件，其運行故障的產生除液壓油缸自身的原因外，還與整個系統有關，所以在排除液壓油缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理、逐項逼迫的方法，由外到內仔細地分析故障原因，從而確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓油缸運行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護不當是造成其故障的原因，對此類問題此處不做闡述。各種液壓油缸的構造說明：1）活塞式單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。
液壓密封件的幾種狀態
（1）密封件在沒安裝時，有四個尺寸，大家都可以看的到，用量具測的到。這四個尺寸為：密封件根部的內徑、根部外徑，唇口的內徑、唇口外徑。
（2）密封件安裝到溝槽內還未工作時，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經全部變化，四個尺寸為：密封件根部外徑，外唇直徑同時變化為溝槽外徑；內唇直徑為活塞桿直徑，根部內徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
（3）當油缸開始工作起壓力時，密封件的工作狀態為：內、外唇口緊貼內、外壁向后微動。密封件根部向后擠壓，隨著壓力的大，液壓油對密封件的作用力也加大，密封件的整體變形量也就加大。當工作周期完成，油缸無壓力時，密封件又恢復成原狀。反復變形，反復恢復，直到密封件雙唇有效量全部損失，密封件才損壞。5，優化，目標是在滿足驅動力矩的情況下，油缸受力小，當然前提是有合理的安裝空間。
